卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

卡萨帝云珍冰箱首创无油压缩机技术，卖少冰箱内的温度波动从2℃降低到0.05℃，卖少趋于恒温状态，可实现细胞级恒温养鲜;卡萨帝云典厨电在现场展示了中西厨不同烹饪方式的解决方案;博芬酒柜则展示了双温区智能物联功能，堪称智能酒窖;卡萨帝抽屉式洗碗机则展示了其多层喷淋设计，可以对餐具进行全方位喷射清洗;而即将于9月份上市的卡萨帝生活小家电也在此次体验之旅中亮相。

全球汽车反映在家具制作上巧也是很突出的。全国有红木家具生产企业约七八千家，电动真正具有开发设计能力的十有其一，其他不抄又何从。

当然，卖少我们这个时代在金钱里迷失的也不止这一点。关于榫卯各种文章包括我自己都已说了很多，全球汽车这里不再重复。离开明清自己设计搞原创更难，电动为什么?没有理念，你的设计没有理论支撑，没有开发体系，只能改改图案修修补补越抹越黑每况愈下。

其实，卖少这两代的家具所延续的文化体系是不一样的。很多人认为红木家具是历史上就有，全球汽车非也!我国各地历史上很少用这么硬的木头做家具，为什么?没有利器，没有现在的电动工具，做起来真的有点难。

比如雕刻的事儿，电动过去一个学木刻雕花的，起码要三年的学徒。

卖少中式家具设计师开发产品的基础这些是也。据记者了解，全球汽车日前，全球汽车美国环保局(EPA)提出两项拟议法规，第一项法规主要内容为，限制在美国生产、进口、销售和供应的硬木胶合板、中密度纤维板、刨花板及制成品的甲醛释放量。

同时，电动输入国和地区反倾销、环保壁垒、技术壁垒等我国已经跃居世界木制品第一大产销国，特别是对欧美出口比例不断增大。新规例实施后，卖少只有获认证的复合木制品才可以进口、销售、供应、要约销售或生产。

全球汽车木板生产商必须向有毒物质管I所列的认可第三方认证机构申请产品认证。有企业初步评估，电动如果按美方这个新标准组织生产，预计人造板的成本将提高30%至50%，以人造板为基材的板式家具成品的成本将提高15%至20%。